【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中捷運(yùn)綠線進(jìn)度已達(dá)80％，2019年起將進(jìn)行機(jī)電全系統(tǒng)整合測(cè)試及試營(yíng)運(yùn)驗(yàn)證，臺(tái)中市府督促臺(tái)中捷運(yùn)如期如質(zhì)完工通車，如今捷運(yùn)綠線已接近完工，期許團(tuán)隊(duì)持續(xù)努力完成通車任務(wù)。臺(tái)中市府謝謝臺(tái)北捷運(yùn)工程局人員遠(yuǎn)從臺(tái)北到臺(tái)中建造捷運(yùn)，將臺(tái)北捷運(yùn)的Know how 經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用在臺(tái)中，並督促臺(tái)中捷運(yùn)工程如期如質(zhì)完工通車，朝完工通車的目標(biāo)邁進(jìn)。
 
市府交通局表示，臺(tái)中捷運(yùn)採(cǎi)用世界最先進(jìn)的機(jī)電系統(tǒng)，電聯(lián)車採(cǎi)無人自動(dòng)駕駛，自動(dòng)等級(jí)為世界最高等級(jí)的GOA-4，安全等級(jí)亦是最高級(jí)的SIL4，其中，行控中心是捷運(yùn)綠線的核心大腦，扮演著指揮、調(diào)度與監(jiān)控整個(gè)捷運(yùn)動(dòng)態(tài)行駛的功能，主要配置有主線控制員、機(jī)廠控制員、電力控制員、環(huán)境控制員及主任控制員共5位控制員，嚴(yán)密監(jiān)控整個(gè)捷運(yùn)系統(tǒng)，確保捷運(yùn)全線安全無虞。
 
交通局指出，臺(tái)中市正快速成長(zhǎng)，目前捷運(yùn)綠線已接近完工，藍(lán)線可行性研究也獲中央核定進(jìn)入綜合規(guī)劃，是邁向先進(jìn)都市的契機(jī)。捷運(yùn)綠線機(jī)電系統(tǒng)目前正進(jìn)行5列電聯(lián)車、間距6分鐘的車隊(duì)測(cè)試，後續(xù)將增加測(cè)試車數(shù)，達(dá)到16列車、間距90秒的目標(biāo)，2019年起將進(jìn)行機(jī)電全系統(tǒng)整合測(cè)試及試營(yíng)運(yùn)驗(yàn)證，再由捷運(yùn)公司進(jìn)行模擬演練並提報(bào)交通部初履勘作業(yè)，預(yù)計(jì)2020年底全線通車。